Quy trình vận chuyển hàng lẻ LCL từ nước ngoài về Việt Nam

Từ gom hàng tại kho nước ngoài, đóng chung container, đến dỡ hàng, hải quan và giao hàng tận nơi, quy trình LCL gồm nhiều bước hơn FCL.

Quy trình vận chuyển hàng lẻ LCL có thêm hai khâu mà FCL không có: gom hàng tại kho CFS ở nước xuất khẩu và dỡ hàng, phân loại tại kho CFS ở nước nhập khẩu. Hiểu rõ các khâu này giúp bạn dự trù thời gian, tránh phí lưu kho và nhận hàng đúng hạn.

Bài viết mô tả từng bước của quy trình hàng lẻ từ lúc đặt chỗ đến khi nhận hàng tại kho, chứng từ liên quan, các mốc thời gian và những lưu ý riêng của LCL theo kinh nghiệm của LC TRANS.

Bước 1: Đặt chỗ và thông tin hàng lẻ

Bạn gửi thông tin hàng: tên hàng, số kiện, trọng lượng, thể tích, kích thước từng kiện, nhà cung cấp, cảng đi và cảng đến. Dựa vào đó, đơn vị gom hàng tính cước, xác nhận lịch gom và chỉ định kho CFS nhận hàng.

Hàng nên được thông báo sớm để kịp lịch gom hàng tuần. Hãy cung cấp thông tin chính xác, vì sai lệch kích thước hoặc trọng lượng khi nhận hàng sẽ làm thay đổi cước. Xem bài khi nào nên sử dụng vận chuyển hàng lẻ LCL.

Hình 1: Nhân viên đẩy hàng tại cửa nhận hàng của kho – minh họa cho mục «Bước 1: Đặt chỗ và thông tin hàng lẻ» của bài viết «Quy trình vận chuyển hàng lẻ LCL từ nước ngoài về Việt Nam»

Bước 2: Giao hàng vào kho CFS đầu đi

Nhà cung cấp giao hàng vào kho CFS trước hạn cut-off. Kho kiểm đếm, đo đạc, ghi nhận tình trạng và nhập kho. Sau đó hàng được xếp vào container chung với hàng của các chủ khác cùng đích đến.

Bao bì cần chắc, nhãn rõ để tránh nhầm. Hãy yêu cầu biên bản nhập kho và ảnh chụp hàng khi nhận. Nếu giao trễ hạn cut-off, hàng sẽ phải đi chuyến sau, làm chậm toàn bộ kế hoạch.

Bước 3: Gom container và đi biển

Khi đủ hàng, kho CFS đóng container chung và hạ cảng. Hãng tàu phát hành vận đơn chủ cho đơn vị gom, và đơn vị gom phát hành vận đơn thứ cấp (House Bill) cho từng chủ hàng. Bạn dùng vận đơn thứ cấp để nhận hàng.

Trong thời gian vận chuyển, bạn theo dõi bằng số vận đơn. Thời gian tham khảo xem bài thời gian vận chuyển đường biển về Việt Nam. Chuẩn bị chứng từ nhập khẩu trong lúc chờ tàu.

Hình 2: Xe nâng reach stacker nâng container tại bãi cảng – minh họa cho mục «Bước 3: Gom container và đi biển» của bài viết «Quy trình vận chuyển hàng lẻ LCL từ nước ngoài về Việt Nam»

Bước 4: Hàng đến cảng và dỡ tại kho CFS

Container đến cảng, được chuyển về kho CFS ở Việt Nam để dỡ hàng, kiểm đếm, phân loại theo từng chủ. Bước này mất thêm thời gian so với FCL và là lý do tổng thời gian LCL dài hơn. Bạn nhận thông báo khi hàng sẵn sàng.

Hãy chuẩn bị chứng từ để làm thủ tục ngay khi nhận thông báo, vì phí lưu kho CFS tính theo ngày sau thời gian miễn phí. Xem bài bộ chứng từ cần thiết khi nhập khẩu và bài Commercial Invoice, Packing List và Bill of Lading.

Bước 5: Khai báo hải quan lô hàng lẻ

Tờ khai lập theo vận đơn thứ cấp của bạn. Hàng lẻ có thể bị phân luồng kiểm hóa; khi đó kho CFS mở lô của bạn để kiểm tra. Chuẩn bị chứng từ đầy đủ giúp giảm khả năng bị kiểm và rút ngắn thời gian xử lý.

Cần xác định mã HS và điều kiện chuyên ngành từ trước. Bạn có thể dùng dịch vụ khai báo hải quan nhập khẩu để lo toàn bộ. Xem thêm bài hàng nhập khẩu bị kiểm hóa.

Hình 3: Nhân viên kho kéo pallet thùng carton – minh họa cho mục «Bước 5: Khai báo hải quan lô hàng lẻ» của bài viết «Quy trình vận chuyển hàng lẻ LCL từ nước ngoài về Việt Nam»

Bước 6: Nộp phí, lấy lệnh và nhận hàng

Sau thông quan, bạn nộp phí kho CFS, phí xử lý, lấy lệnh giao hàng rồi nhận hàng tại kho hoặc yêu cầu giao tận nơi. Kiểm đếm số kiện, tình trạng bao bì và ghi chú ngay khi nhận.

Nếu có hư hỏng hoặc thiếu kiện, lập biên bản với kho CFS tại chỗ để làm cơ sở khiếu nại hoặc bảo hiểm. Nhận hàng đúng hạn giúp tránh phí lưu kho. Bài local charges giải thích các khoản phí ở bước này.

Cách LC TRANS hỗ trợ hàng lẻ

LC TRANS có lịch gom cố định ở nhiều tuyến, kho CFS đối tác và đội hải quan để xử lý trọn gói. Chúng tôi báo giá chi tiết, theo dõi vận đơn thứ cấp và thông báo ngay khi hàng đến. Xem trang vận chuyển hàng lẻ LCL.

Hãy gửi thông tin lô hàng để nhận báo giá và lịch gom phù hợp.

Hình 4: Nhân viên giao hàng đẩy thùng hàng ra khỏi xe tải nhỏ – minh họa cho mục «Cách LC TRANS hỗ trợ hàng lẻ» của bài viết «Quy trình vận chuyển hàng lẻ LCL từ nước ngoài về Việt Nam»

Bảng so sánh quy trình LCL với FCL

Bước	LCL	FCL
Đặt chỗ	Theo lịch gom hàng của đơn vị gom	Đặt chỗ với hãng tàu cho cả container
Giao hàng đầu đi	Nhập kho CFS	Tự đóng và niêm phong container
Vận đơn	Vận đơn thứ cấp cho từng chủ hàng	Vận đơn cho cả container
Hàng đến	Dỡ, phân loại tại kho CFS	Kéo nguyên container về kho
Thời gian	Dài hơn vài ngày	Ngắn và ổn định hơn

Qua bảng này bạn thấy LCL có thêm hai chặng "gom" và "chia", và chính hai chặng này tạo ra phần lớn chi phí và thời gian bổ sung.

Cách rút ngắn thời gian nhận hàng lẻ

Đầu tiên, chuẩn bị bộ chứng từ ngay khi biết ngày tàu dự kiến đến, thay vì chờ thông báo hàng đến. Thứ hai, xác nhận với kho CFS ngày hàng sẵn sàng giao và giờ làm việc. Thứ ba, đặt xe giao hàng sẵn để nhận ngay sau thông quan.

Nếu hàng nhỏ và gấp, có thể đề nghị nhận hàng tại kho CFS thay vì chờ giao tận nơi. Mỗi giờ tiết kiệm được ở khâu này giúp giảm phí lưu kho, thường tính theo ngày và tăng nhanh sau thời gian miễn phí.

Những sự cố thường gặp với hàng lẻ và cách xử lý

Thiếu kiện hoặc nhầm kiện là sự cố đặc trưng của hàng gom. Hãy giữ danh sách kiện và ảnh khi giao hàng đầu đi để đối chiếu ngay khi nhận. Nếu phát hiện thiếu, lập biên bản với kho CFS tại chỗ và thông báo cho đơn vị vận chuyển trong thời hạn quy định.

Sự cố khác là hàng bị kiểm hóa: cơ quan hải quan yêu cầu mở lô của bạn, có thể kéo theo chờ lịch và chi phí. Chuẩn bị chứng từ rõ ràng và mô tả hàng chính xác giúp giảm khả năng này. Hãy hỏi đơn vị vận chuyển về quy trình xử lý để biết trước.

Checklist cho lô hàng lẻ đầu tiên

Xác nhận lịch gom hàng và hạn cut-off của kho CFS.
Yêu cầu nhà cung cấp dán nhãn thống nhất, chụp ảnh kiện hàng.
Nhận packing list nháp, kiểm tra tên hàng, số kiện, trọng lượng.
Xác định mã HS và điều kiện kiểm tra chuyên ngành.
Chuẩn bị tờ khai trước khi hàng đến kho CFS đầu đến.
Lên kế hoạch nhận hàng và dự phòng ngân sách phát sinh.

Lô đầu tiên là cơ hội học quy trình. Hãy ghi lại thời gian và chi phí thực tế để so với báo giá và rút kinh nghiệm cho các lô sau.

Câu hỏi thường gặp

Vận đơn thứ cấp là gì?

Là vận đơn do đơn vị gom hàng phát hành cho từng chủ hàng lẻ, dùng để nhận hàng tại cảng đến.

Vì sao LCL lâu hơn FCL?

Vì phải chờ gom hàng ở đầu đi và dỡ, phân loại tại kho CFS ở đầu đến.

Hàng lẻ có bị kiểm hóa không?

Có thể, như mọi tờ khai bị phân luồng đỏ. Khi đó kho CFS mở lô của bạn để kiểm tra.

Phí lưu kho CFS tính khi nào?

Sau thời gian miễn phí quy định, thường tính theo ngày. Nên nhận hàng sớm.

Làm sao biết hàng đã đến?

Đơn vị gom hoặc LC TRANS sẽ gửi thông báo hàng đến kèm hướng dẫn nhận hàng.

Xem thêm

Liên hệ LC TRANS để được tư vấn và báo giá

Gửi thông tin lô hàng (loại hàng, nơi đi, khối lượng, thể tích, thời gian cần nhận) để LC TRANS tư vấn phương án và báo giá chi tiết.

Điện thoại: (028) 22408126 - 62721125 - 0903.338.623
Hotline: 0903.138.623
Email: kha@lctrans.com.vn
Địa chỉ: Số 71, Đường Số 16, KP. 2, P. Bình Hưng Hòa, Q. Bình Tân, TP. Hồ Chí Minh

Lc Trans

Theo LC TRANS